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Q.c**zz**** 님 스파크

지역California 아이디n**dn******
조회969 공감0 작성일2022-07-25 오전 3:10:20
현명한 답변 감사합니다.
마지막으로 많은 정비사 들이 이야기 하는 점화 플러그를 교체 하지 않으면 고착 때문에 해드 엔진을 내려야 하고.. 2-3천불 의 수리비 가 ** 필요 하드는 이야기는요?

요즘 불 경기 때문에 고민이 많습니다.
새로운 차는 페이먼트가 5-6 이상 이니깐요.

합리 적인 정비 내용 감사합이다
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* 등록된 총 답변수 1개입니다.

회원 답변글
c**zz**** 님 답변 답변일 2022-07-25 오전 10:43:09
틀린말은 아니지요. 플러그를 빼는 도중 뭉게버리면 헤드를 빼야 하는 경우까지 갈 수도 있지요. 주로 토요타나 많은 일본차들이 알루미늄 블락으로 만들어져서 충분히 발생 가능한 일입니다.
하지만 차에 현재 장착된 플러그가 공장에서 장착된 오리지날이라면 염려안하셔도 됩니다. thread 자체에 고착방지 코팅 되어있으니 그럴일은 없을겁니다.
정비소는 수익을 올려야하는 비즈니스입니다. 어떻게든 고객의 주머니를 털어야지요.
요즘 차들은 소모품을 제외한 수리는 거의 딜러에서만 가능하니 일반 정비소는 한번 온 손님 눈탱이 제대로 쳐야지요.

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