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탈퇴한 전문가 님 답변
답변일
9/30/2010 8:15:07 PM
문의하신 부품명은 thermostat(써모스텟)이라는 부품으로
수냉식 엔진의 냉각수 온도 조절을 하는 기능을 합니다.
엔진이 차가울때(운행을 안하다 시동을 걸을때) 스프링이 닫혀 있어 냉각수 흐름을 엔진 안에서만 순환하게 하여주고 냉각수 온도가 일정온도로 올라갔을때 스프링이 열리면서 레디에이터로 냉각수를 완전 순환시키는 역활을 하는 부품입니다. 문의하신 문제는 냉각수의 온도가 중간이상으로 올라가 오버히팅이 되지 않는다면 큰 문제는 없으나 2003년 이후 교체가 없었다면 관리 차원에서 교체를 권합니다.
써모스텟이 망가져 작동을 안할경우 엔진이 오버히트를 하거나 원활한 온도로 냉각수를 유지하지 못하여 연비가 달라지며 엔진에 무리를 줄 수 있습니다.
오버히팅시(온도계가 끝까지 올라가거나 경고등이 켜진경우) 무리하게 운행을 할 경우 냉가 시스템 손상, 원터펌프, 라디에이터 심하게는 엔진 헤드 결함을 발생시킬 수 있습니다. 오버히팅이 있을경우 바로 정비소에서 수리 받기 바랍니다.
수냉식 엔진의 냉각수 온도 조절을 하는 기능을 합니다.
엔진이 차가울때(운행을 안하다 시동을 걸을때) 스프링이 닫혀 있어 냉각수 흐름을 엔진 안에서만 순환하게 하여주고 냉각수 온도가 일정온도로 올라갔을때 스프링이 열리면서 레디에이터로 냉각수를 완전 순환시키는 역활을 하는 부품입니다. 문의하신 문제는 냉각수의 온도가 중간이상으로 올라가 오버히팅이 되지 않는다면 큰 문제는 없으나 2003년 이후 교체가 없었다면 관리 차원에서 교체를 권합니다.
써모스텟이 망가져 작동을 안할경우 엔진이 오버히트를 하거나 원활한 온도로 냉각수를 유지하지 못하여 연비가 달라지며 엔진에 무리를 줄 수 있습니다.
오버히팅시(온도계가 끝까지 올라가거나 경고등이 켜진경우) 무리하게 운행을 할 경우 냉가 시스템 손상, 원터펌프, 라디에이터 심하게는 엔진 헤드 결함을 발생시킬 수 있습니다. 오버히팅이 있을경우 바로 정비소에서 수리 받기 바랍니다.
