자동변속 - ASK미국 - 미주중앙일보

t**inr**** 님 답변 답변일 12/13/2011 1:55:05 PM

저는 전문가가 아닙니다. 그냥 참고로 보세요.

차를 보지않고 어떤게 고장났는지 모르지만 지금 묘사하신겄은 engine idle speed가 빨라서 일어나는 현상입니다. 왜 빨리도느냐 찾아내느것이 힘들지요.
보통차는 “P”에서 시동걸면 RPM 이6(00) 정도(580-620)에 있으니다. 한번보세요. 그보다 높을거에요. 왜 높으냐를 찾아내는것이 힘들지요 – 특히 테스터가 없으면. 보통 자동차 부속 파는데 가면 OBD-II (OnBoard Diagnostic –Two) 무료로 빌려주는데 쓰실줄모르면 그것 도움이 않될거고요.
하여간 R->D로 바꿀때 덜컹하는거나 D 에서 정차할때 엔진이 스는것은engine idle speed가 빨라서 일어나는 현상입니다. 즉 액셀레다와 부렉크를 같이 밟은것같은 현상.
그런데 가끔 “Check Engine”불이 들어오는거 보면 TPS (Throttle Position Sensor) 즉” Accelerator 가 얼마나 밣혀 (발펴?)있나” 를 센스하는 계기가 있는데 그게 고장난거 같아요. 그게 고장나서 엔진 콘트롤 하는 콤퓨터가 엑셀러레다가 정확히 얼마나 밟었는지 몰라서(틀리게봐서) 일어나는 현상같은데 하여간 경험이 없으시면 혼자서 집에서 못고치십니다.

정말 TPS 문제라면 부속품값은 대개 $100이내고요 인건비 한 $100 받겠지요?

o**arpe**** 님 답변 답변일 12/13/2011 8:14:27 PM

여러 가지문제중에 이것이 그중 한가지로 생각 됩니다

트렌스 밋션 오일이 적정량 인지 먼저 점검 하세요
밋션오일은 엔진을 켜놓고 (아이들 상태라함) 밋션오일 게이지를 뽑아 점검 합니다
모자라면 적정량을 보충 하세요 (차종에 맞는 밋션 오일로)
밋션오일이 많이 부족 해도 그런 현상이 일어 납니다
80% 이상 맞을 겁니다
그리고 다 고친후
어떤 댓글 다신분이 정확히 맞혀서
잘 고쳐졌다는 후기도 올려 주시면
다음에 다른분이 똑 같은 문제가 발생 하면 좋은 참고 자료가 될거라고 생각 됩니다
그러니 물어도 보시고 꼭 후기도 올려 주시면 감사 하겠읍니다

그리고 돈이 많으시면 정직하게 잘고치 시는
한국 일반 정비소 소개 받아 가셔서 고치시고

돈이 많이 없으면 아주 싸게 부품만(정품 또는 비품)
사오면 잘고쳐주는 30년 경력 있는 사람
이곳에 메일주소 올리면 소개 시켜 드리겠읍니다

장사 아니고 돈많이 없는 어려운분들을 돕고져 할뿐 입니다
제 메일 주소를 이곳에 올리니
저도 다른일 해서 처 자식 먹여 살려야 하는대
너무 많은 분들이 요청을 해서 일일이 답을 할수가 없기 때문 입니다

좋은 하루 되시고 잘고치시길 기도 합니다

좋은 일좀 하면서 살고 싶은 사람 (정직한 정비소 찾을때 까지...)

서보천 님 답변 [자동차] 답변일 12/13/2011 10:25:18 AM

원인은 트렌스미션에 문제가 있는 것 같습니다.
수리비는 500-4000불 정도할 수 있습니다.

서보천 [자동차]

직업 목사, 교수, 법무사

이메일 bocheonseo@gmail.com

전화 310-951-3153

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연문희 님 답변 [자동차] 답변일 12/13/2011 7:04:16 PM

님의 글만으로는 정비 전문가 라고 해도 어디가 고장이라고 판단하기가
어려울듯 싶습니다.

정비사가 확인하고 정확히 판단 해야지 오진도 없고 실수를 줄이며, 돈도
절약 할수 있습니다.

먼저 딜러로 가서 점검 받으신후 정확한 원인을 파악 하시는것이 좋을듯
합니다.
그들은 항상 비용이 얼마니까 수리 하겠냐고 물어봅니다.
딜러는 정품을 쓰고 수리가 확실하다는 장점도 있지만 수리비가 비쌉니다.

원인을 알았으니 정비센터로 가서 그들 말들어보고 정확한 진단 하는곳에다
일을 맡기시는 방법은 어떠한지요.....

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