트랙터 고장 어떻게 도움받을수 있는지요. - ASK미국

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m**ntain15**** 님 답변 답변일 8/22/2013 5:49:25 PM

제갸 지금 시간이 없어서 간단하게 글을 올리고 저녁에 또 올리겠습니다
그 기계는 3가지를 확인하셔야 합니다
첫째는 전기 점화장치이고
둘깨는 연료분사 장치이고
셋째는 엔진상태가 정상인가 하는 것입니다

일반적으로 전기와 연료분사의 문제가 많습니다. 일단 기계의 매뉴얼을 보시면서 전기점화시스텐과 밧데리, 연료분사 시스템을 한번 점검해 보시기 바랍니다 .

t**inr**** 님 답변 답변일 8/22/2013 9:22:51 PM

주인 되시는 분은 알겠지만 이글을읽는 사람은 "시동이 않걸립니다". 하면 바테리가 나가 Starter motor 가 돌지도 않는지, 돌기는 도는데 천천히 도는지, 도는속도는 정상인거 같은데. 엔진이 시작 않한다던지. 이런정보를 주어야 하는데 여기 mountain153님은 정상으로 모터가 도는데. 시동이 않 걸리는것으로 간주 한겄입니다. 그분말대로 엔진은 연료가정상적으로 들어가고 전기가 제대로 들어가면 시작하게되 어 있읍니다. 우선 둘중에 어느것이 문제 인가를 찾아야지요. 연료가 들어가나를 알아보시려면 spark plug 하나 빼시고. 시동 해보세요. 그 구멍으로 연료나 연료 냄새가 나면 전기 문제 입니다. 전기문제는 자동차 부속 품가게에 가시면 spark tester 라는게 있읍니다. 그것 사다 테스틑 해보고 다시 글올리세요.

m**ntain15**** 님 답변 답변일 8/23/2013 1:23:01 AM

일반적으로 엔진이 걸리기위해서는 기본적으로 3가지의 조화가 필요합니다 .
휘발류가 카부레터에서 분사되저져 나오고,
피스톤이 올라와서 연료와 공기를 압축하면,서,
스파크플러그에서 전기불꽃이 튀어 엔진 속에서 폭발하는 것입니다

먼저 전기점화장치 부터 살펴봅니다
먼저 밧데리가 충분히 충전되어 starter를 돌려줄 수 있는가 하는 것입니다. 스타터가 일단 플아휠을 돌겨주면, 밧데리와 스타더는 제기능을 하는 것입니다. 그러면, 스파플러그를 빼서 (몇기통인지 모르지만, 각각 다 해보아야함..) 다시 선을 연결하여 플럭 나사부분을 기계에 밀착하여(항상 기계의 바디는 마이너스이고, 전선은 플러스입니다) 스타터를 돌려보세요. 이때 엔진이 쿨럭쿨럭 돌아가면서, 빠져있는 플럭 끝에 스파크가 튀는지? 플럭의 나사부분을 가죽장갑끼고 꼭 기계몸체에 밀착하면서 플럭 끝을 주시합니다. 이때 픞럭에서 불꽃이 튀면 점화에는 문제가 없습니다만, 대부분 여기서 문제가 있어 엔진이 시동도 안됩니다. 그리고, 자동차처럼, 휴즈가 있는지 매뉴얼로 확인해 주시고요. 만약 불꽃이 안튀면 하나씩 점검해봄:
1. 모든 전선이 잘 연결이 되어 있는가,
2. 플럭의 상태는 좋은가(새것으로 바꾸는 것이 나음)
3.. 뚜껑을 열면 아주 중요한 2가지 부품이 나옵니다 하나는 점화코일 (플렄으로 연결되는 부품), 또다른 하나는 Stator(발전기)입니다. 둘다 코일로 되어있는데, 하나는 Low Voltage로 발전을 하고, 하나는 Low Voltage를 순간적으로 High voltage로 만들어 Spark Plug에 공급합니다. 이 두 부속사이애 갭이 꼭 명함 1장 차이여야함,. 대부분 여기서 문제가 많이 생겨남. 여기 동영상을 잘 보시기 바랍니다 일반 갭을 맟춰서 try를 하보고 그래도 안되면, 부속을 사서 바꾸어야 합니다 .
http://www.youtube.com/watch?v=mGYBYF0iI_w
http://www.youtube.com/watch?v=kAVubYlhAwM
http://www.youtube.com/watch?v=87OGxcyQz6

보통 여기까지 하면 엔진이 걸립니다 .

그다음은 연료분사 시스템입니다. 요즘 우리 자동차는 Electric Fuel Injection System입니다. 그 이전에는 모두가 Carburetor(캬뷰레터)를 사용했지요. 카부레터를 점검해야합니다 먼저 필터를 떼너버리고 필터없이 걸어봅니다 이때, 오래된 개솔린은 버리고 (휘발성이 약합니다) 일반 휘발류 보다는 High Octane 을 사용하는 것이 좋습니다. 점화점을 낮추고 폭발력을 극대화하여 엔진을 시동합니다. 자동차 부속상 가면, 'Motor Starter' 이라는 스프레이가 있는데, 픞퍽을 빼고 그 엔진 구멍에 뿌리고, 다시 픞럭 끼워서 점화하시면 당장 엔진은 걸림.. 다시 클럭하다 꺼지면 연료가 나오지 않는 것임. 이때는 카뷰레이터 (카뷰-)를 교환하거나 청소해야함. 캬부레터 cleaning 은 기술과 경험을 요하는 작업입니다. 차라리, 부속 전체를 떼어다 고치는 기술자들 보고 청소하라고 하는 것이 나음... 카뷰-청소하는 동영상: http://www.youtube.com/watch?v=pFtOyuMF6r0 만약 Motor Starter 스프레이가 없으시면, 분무기에 옥타가 높은 휴발류룰 넣어서 뿌려서 플럭끼워 할 수 도 있음

이렇게 전기점화와 연료분사가 되더라도 엔진의 연소실의 높은 압축이 없으면 되지 않습니다. 엔진은 걸리는데 이상한 소리만 불협화음, 검은 매연, 또는 쾅쾅 소리가 나면, 실린더 문제일 수 있습니다. 공기 압력계로 압력을 점검할 수 있습니다. 오토죤에서 사거나, 자전거 바람넣은 게이지를 가지고 플럭에 맞는 호스나사로 연결하여 플럭자리에 끼워서 스타터를 돌리면, 보통 60LB이상 이되어야 하는데, 30,40 또는 그이하가 나오면 엔진연소실 좋지 않습니다 엔진헤드를 덮고 있는 개스킷이 안좋거나, 피스톧 링이 모마되어 압축공기가 유출되기 때문입니다. 이때는 엔진바디를 바꾸어야함.

일단은 전기문제를 확인하시면, 엔진은 걸을 수 있을 것 같습니다. 잘 고치셔서, 좋은 수확이 있으시길 빕니다

w**erham**** 님 답변 답변일 8/23/2013 6:49:29 AM

누신지 잘모르겠는데 저도 베이커스필드에서 아주조그만 농사를짓고 이ㅆ습니다.
저희농장로 와보셔서 자세하게 말씀해 보세요.
저희농장은 한마음교회하고 붙어있습니다.
8시부터 12시까지는 항상있습니다. 감사합니다.

b**ng08**** 님 답변 답변일 8/23/2013 8:02:47 AM

간단하게 키로 돌렸을때 엔진은 크랭크 하는지요? 크랭크 하지 않으면 배터리 먼저 교환 해주시고요
크랭크 하는데 시동이 안걸릴 경우 휘발류를 에어필터 떼어내시고 직접 휴발류를 흔이 마시는 물통 뚜껑 만큼 직접 에어 들어가는 구멍에 부어 보시고 다시 크랭크 하셔서 시동이 걸렸다가 꺼지게 되면 카프레이터이거나 연료펌프문제입니다. 만약 시동이 걸려 시동이 안꺼지면 계속 시동걸어서 예열해주십시요.. 이것 저것도 안되면 엔진 압축이 없거나 점화 장치의 문제 일수도 있습니다. 하지만, 제 경험상 대부분 연료 부분이 문제입니다.
마지막에 사용하신지가 언제 인지도 중요합니다. 장기간 사용을 않하셨으면 대부분 카브레이터 쪽에 문제입니다..(크랭크하는경우) 궁금하신점 있으시면 글 다시 남겨주십시요.

t**gnam**** 님 답변 답변일 8/23/2013 9:56:59 AM

답글을 올려주신 여러 분들에게 감사드립니다. 모두들 바쁘신중에도 이처럼 상세히 도움말을 주시니 제 마음은 이미 트랙터를 다 고친것이나 다름없습니다. 주신 글들을 한줄 한줄 읽어가면서 고쳐보도록 해보겠습니다. 제가 워낙 이분야에 어두운 터라 도중에 막히면 다시 질문 올리지요. 모든 분께 다시 감사드립니다.

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